El OVNI Terrestre :  TR-3B avión de última generación Norte Americano.

No han sido menos los avistamientos Ovnis, sobre todo en Nevada (donde está una importante base de pruebas de la fuerzas aéreas Americanas)  de un triangulo con luces.

Muchos avistamientos de esta aeronave han sido reportados como avistamientos OVNI, no obstante y tras algunas informaciones filtradas a la prensa, resulta que a lo mejor el origen es más terrestre de lo que parece.

En 1998 Edgar Rothschield Fouche  un experto de  en defensa nacional dejo caer en una convención en Nevada una información clasificada de la NASA y el gobierno estadounidense. Según  Edgar, estarían trabajando en una aeronave con una tecnología radical, y experimentado con la anti-gravedad.

Según la descripción de Edgar, esta nave tendría las mismas características que muchos de los avistamientos OVNIS, entre otras de sus bondades está nave sería capaz de llegar a la Luna en 45 minutos, y en la guerra del Golfo habría participado en  soporte a los F-117 Night Hawk, y por supuesto con tecnología furtiva muy avanzada.

¿Pero cómo se consigue la tecnología anti-gravitacional y las velocidades que se suponen que alcanza?.

Según Fouche  explicó que es una anillo acelerador circular que es capaz de rodear la nave y se consigue  obteniendo plasma de mercurio presurizado a 250.000 atmósferas de presión y calentado a 150 grados Kelvin, lo que permite crear un campo magnético que podría alterar la gravedad que la rodea.

Con la creación de este vórtice gravitacional que aísla  al aparato, la gravedad terrestre no le afecta haciendo a la aeronave extremadamente ligera y no afectándole  las G que otros pilotos en aeronaves convencionales tienen que soportar, lo que le da un uso en maniobras y propulsión ilimitado.

Sea mito o no, quizás está aeronave reforzaría la teoría de la recuperación de OVNIS de extraterrestre y la realización de ingeniería inversa que se hubiera transformado en la actual aeronave con el objetivo de tener la supremacía militar estadounidense en el mundo.

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